燕郊南边的大厂县,许多新近楼盘正加紧建设,均价也已经达到7000以上,目前从大厂还没有到北京的直达车,交通闭塞,但位于此地的小区楼盘也已接近售罄,有人预测大厂将会成为下一个燕郊。
河北燕郊兴达广场小区车站,在北京上班的白领们奋力追赶一辆即将离去的公交车。燕郊相对落后的交通配套设施无法满足早高峰上班的人流,许多跨省上班族为了避免上班迟到只好奋力奔跑。
上班早高峰,人们在燕郊福成五期小区门口的814公交总站焦急地等待公交车的到来。在河北燕郊居住着近30万跨省上班族,由于交通配套相对落后,大多数上班族每天一早需要花去将近40分钟的时间排队上车,排队队伍有时长达数百米。
不少人每天花在上下班路上的时间超过5个小时,拥挤的车厢和拥堵的上班道路让居住在燕郊的北漂们苦不堪言。
求职者们在燕郊当地的一个小型招聘会上寻找工作机会。燕郊的快速发展引来了大量外来常住人口,他们中绝大多数在北京上班,由于燕郊当地工作机会少,平均工资也无法满足北漂们的需求,产业空心化问题制约着燕郊经济的健康发展。
燕郊南城,电动三轮车穿行于这个小城的各个角落。由于配套设施尚未完善,三轮车成为许多当地人出行的首选。
一些房产销售员在街上寻找潜在客户,随着燕郊楼市进入平稳期,每天看房的人变得比以往少了。由于近年来燕郊房地产商的所鼓吹的各种政策利好及配套设施得不到落实,许多北京的买房者和投资者对于置业燕郊都更为谨慎,燕郊楼市出现了回冷现象,许多楼盘的销售情况都不好
北京大望路,下班高峰期,人们在寻找合适的拼车返回燕郊。由于往返北京和燕郊的公交车无法完全满足数量众多的跨省上班族,拼车上下班成了许多人的选择。
一个在北京上班的白领在返回燕郊的公车上熟睡。许多人和他一样上下班需要花去4-5个小时,走出家门天还未亮,回到家时已是半夜,由此燕郊也被人戏称为“睡城”。
燕郊星河皓月小区门外,不少小区居民在小吃摊点吃饭,跨省上班族回到燕郊的时候已经过了饭点,许多人选择在路边解决晚饭,周边小区大量外来人口入住极大促进了当地商业的发展,物价一再攀升.
夜晚,一些年长的小区居民聚集在燕郊小区广场上跳舞,在燕郊居住的跨省上班族据估计有30万,由于工作繁忙,加上上下班路途遥远,许多上班族的父母选择来到燕郊帮他们照看孩子。
夜晚11点,一些年轻人在燕郊公园里唱卡拉OK,附近小区的居民认为露天音响所发出的噪音影响了他们的生活作息,对于那些每天需要早起上班的人来说更是不堪其扰,尽管居民向有关部门反映多次,却依然得不到任何解决。
上课铃即将敲响,燕郊三河市第八中学的学生们在校门口等待进入学校,准备开始一天的课程。随着燕郊外来居民的快速增长,新增入学的外地学生也逐年增加,给燕郊本地薄弱的教育机构带来了沉重的压力,许多中小学校班级里的学生人数多达80到90人,教育质量难以保证。
“什么时候才能拆除楼顶的信号发射器?!不给说法你今天就别想走!”燕郊橄榄谷小区的业主们围着一位物业经理大声质问。物业公司未经业主同意就允许联通公司在楼顶安装信号发射器,业主们认为这些设备给小区居民们的身体健康带来隐患,多次抗议被推脱后,引起了业主们的强烈不满。
陈诺在自己的办公室里,一旁的白板上写满了近期的工作计划。09年他在燕郊创立了一个传媒公司,旗下的团购网受到了许多生活在燕郊的年轻群体的欢迎,由于北京生活创业成本太高,他选择到燕郊发展,这里相对轻松的生活氛围和广阔的创业前景让他充满动力。
“说真的我有点后悔当时在这里买房,以前我儿子在北京那边的学校一个班才十几个人,转到这边学校后一个班快70个人,孩子的学习成绩退步很快,以后即使多花钱也会考虑让他转学到北京的中学。”来自河南信阳的赵先生08年在燕郊买房,来燕郊前曾在北京工作16年。
一个年轻人坐在潮白河边休息,河边建满了商品房住宅楼。
居住在燕郊的小区居民们在潮白河边休闲散步。几年前燕郊低廉的房价吸引了大量在北京工作的北漂在此买房,这个小区内居住的居民几乎全是在北京工作的上班族。
一个年轻人在燕郊某小区内打发时间。小区外景观小广场的水池已经干了,不少瓷砖也掉了下来。
正在建设中的徐尹路潮白河大桥。该工程始于2013年,横跨潮白河,连接东岸的燕郊与西岸的北京通州,许多人期待大桥建成通车后能大大缓解燕郊至北京的交通压力,由于燕郊与北京通州的行政等级差别,导致该大桥施工缓慢,何时完工实现通车还是未知数。
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