不可错过的美景 1.无尽的达坂 图|景观观景 蔡明 2.数百公里无人区,非凡的极致之美 图|景观观景 蔡明 3.美丽的高原琥珀 高原盐湖松木希措 图|景观观景 蔡明 班公湖 图|橡树摄影 咖啡树(hzwangl) 龙木措 图|蜂鸟网 轱辘游四方 03 滇藏线: 集险、奇、美于一身的进藏通道 滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路,公路全长1930公里,起落不算太大,路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥,而且空气稀薄,气候严寒。这条路线就是闻名遐迩的"茶马古道"。 而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道,茶马古道的古城(如丽江,大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。 备注:昆明海拔1800m 昔日“一趟滇藏茶马古道线,一段天险路”“地狱般的滇藏公路,却穿越着天堂般的美景”,如今云南至拉萨的路程,土路不到300公里,且还在不断的建设及修整中,一路可谓车移景异。 图|谢罡 不可错过的美景 1.雪山 梅里雪山 图|未展眉 (重庆) 玉龙雪山 2.古城 大理古城 丽江古城 2.泸沽湖 3.松赞林寺 5.雨崩 04 川藏南线:中国最美的景观大道 川藏公路已经是318国道的重要组成部分,并有南线和北线,分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车,沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。 备注:巴塘县海拔2560m 时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,风光迥异,让人惊叹于大自然的鬼斧神工。 图| 樊觅韵 作为中国的景观大道,那一路的自然风光,在人们的不可思议中化作无穷的感叹。蓝天,白云,青山,荒岭,高山,峡谷,一个人所能想象的风景,在这一路,基本都能看到。 图| 图虫 恒星1号 图| 图虫 星大哥Wade 05 川藏北线:原始壮丽的进藏之路 G317“川藏北线”从成都到那曲,全程1980公里,是连接四川和西藏的重要通道,该线路一路经都江堰、米亚罗、汶川、马尔康,进入藏区后,途经炉霍、甘孜、德格,过雀儿山、岗嘎金沙江大桥入西藏,再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。 备注:成都市海拔500m,都江堰海拔590m 川藏北线相对南线而言,虽然同为四川进藏路线,然而北线所经过的地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更稀少,路况更复杂,行车更艰难,极少有驴友涉足。 图| 姜曦 南线瑰丽的自然风光,而北线的人文风光则更胜一筹。沿途随处可见的经幡、玛尼石、佛寺和多姿多彩的民俗民风,会让你感到别样的风采。因此,北线是了解藏文化的绝佳线路。 图| 图虫 无神者的信仰 三条历史古道 06 克里雅古道: 徒步穿越生死(非专业慎入) 从历史上来看,新藏线一共有三条线线,其中有两条大部分人是不知道的。中线:克里雅古道便是其中一条,全长约550公里。这是一条有故事的新藏老线。 手绘/ 刘昊冰 从新疆于田县的普鲁村开始,一半是在昆仑山无人区,即广义上的羌塘大草原,纵穿了羌塘无人区的东部,经过苏巴什(解放军筑路住址遗址),克里雅山口,一直到界山达坂,与现在219国道会合。其中的克里雅山口、克里雅河,也就是现在克里雅无人区一部分,知道这些的人似乎不多。 图| 王铁男 图| 王铁男 图| 姚舒凡 07 川藏驿道:极少人涉足的自驾秘境 没有川藏南线、北线的年代,川藏驿道是从四川进藏的唯一线路,也是古老的茶马古道。这条进藏道路的很多路段非常不好走。即便是现在,也是超级越野之路。 手绘/ 刘昊冰 当年十八军从这条路进藏时,要边修路边行进。甚至需要把汽车拆散,用人背马驮的方式渡江河、翻雪山。中华人民共和国建立初期,藏区重要人物进京走的也是这条路长途跋涉,费时颇多。 沿途美景 1.理塘姐妹湖 图丨嘎瓦龙 2.三色湖 3.卓玛朗措 4.苯教神山萨普 图| 孤月0627 08 唐竺古道: 西藏文化和自然遗产的老司机 唐竺古道起自陕西西安,途经甘肃、青海、西藏,由尼泊尔最终至印度新德里,与茶马古道和丝绸之路并称为中国的三大古道,是最古老的进藏线路,是唐代以来中原内地去往青海、西藏和尼泊尔、印度等国的必经之路,亦有丝绸南路之称。 图| 何炜 它全长三千公里,路上有众多历史遗迹和美丽传说,是一条文化长廊和时光隧道,人迹罕至的千年古刹等待有缘人的叩访,罕为人知的羌塘高原风景独特绝美。 图| 谭明 重走唐竺古道,既是探寻历史遗迹的文化之旅,也是史诗般的朝圣之旅,更是观赏最美风光的洗涤灵魂之旅。这样完美的线路自然广受游客的青睐和喜爱,曾荣获中国最受欢迎的自驾路线称号。 不可错过的美景 1.孜珠寺 2.赞丹寺 3.日月山 图|闫明苑 4.文成公主庙 图|Bluebird影像 每条线路都有自己独特的特点 也都有需要克服的困难 看了这么多 现在你知道自己适合哪一条了吗?
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