自驾新藏线，想说爱你不容易……（下）

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界山达坂

界山达坂，顾名思义就是新疆与西藏两地的界山，也是新藏公路上最著名的山口之一。其海拔曾一度被认为是6700米，后经过实际测量，确认海拔为5248米。

山口气候变幻莫测，时而雨雪，时而冰雹，空气稀薄，含氧量不足平原的50%。驻足在界山达坂，这象征着你已经达到地球上海拔最高公路的最高点。除了高兴以外，更多的人会因高原反应而头疼。

过了界山达坂，就到了西昆仑山山口，海拔5186米的奇台达坂，，因坡陡而著称。

很多人以为界山达坂是新藏公路上的最高点，实际上，新藏公路的最高点是由界山达坂再南行23公里处的红土达坂，GPS测得海拔5256.50米。

所以，红土达坂，理论上世界的最高公路段，据说在这里完成一个高质量的亲吻必须换100口气。各位少侠有兴趣可以试试！

闻之色变"死人沟"

新藏线上流传已久的俗语"天山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉。"以此来形容一个人经历丰富，胆大气壮，可见死人沟在两地人们心中的恐怖印象。

关于死人沟名字的由来，当地人传说1957年解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在此扎营睡觉过夜，一夜之间因高原反应而全军覆没！当时人们对高山反应还没有多少认识，觉得这个地方神秘可怕，夺人性命于无形，便起了这么个令人毛骨悚然的名字。

至此，死人沟恶名远播，为新藏线上第一大凶险恶地，车辆经过这里，凄厉的风声犹如鬼哭狼嚎，让人不敢停留。

改变，已经发生

曾经的新藏公路，恶劣的气候条件，稀薄的空气，还有，大段大段的泥沙土路，一旦下雨，满是泥泞，更要时刻担心塌方，路陷……简直是过往行人的噩梦，更少有旅行者敢于造访。

现在，改变已经发生。全面铺好的沥青路面，让千里昆仑朝发夕至。大修之后的新藏公路也已"变硬"，路陷塌方等道路事故，大大降低。从叶城到阿里，很少有班车，叶城G219国道两旁，你只要喊一声要去阿里，马上就有很多越野车司机上来跟你谈价格，当然价格也是不菲。

虽然这段路程依旧艰难，海拔依旧超高，空气依旧稀薄，但较之以往，不亚于天堑变坦途，一天的时间从叶城直达阿里。行走新藏线，也不再是遥不可及的梦。

无论如何，新藏线依旧是背包驴，骑行者，自驾客们极致的挑战。更不用说，一路上与恶劣气候地形条件相伴的绝美自然风光。

从没有一条公路，像新藏线这样，艰难困苦而又充满奇异魅力，它的高陡达坂，它的苍凉荒芜，它的风霜雪雨，它的奇异风光……该说的我都说了，剩下的，看你敢不敢了！

西藏是一种病，不去治不好；

新疆是一种瘾，去过戒不掉！

新藏线，冒险者的征服之路，

自驾新藏，更是我对你的一生承诺。