服务员敲敲门、礼貌地问我。 坐在这个装饰高贵、雅致的包厢里, 我还能需要什么呢?! ![]()
我可不是在国际大都市的豪华酒店客房, 而是在体验一段票价昂贵的梦幻之旅, 前往日本最南端的九州。 用如此奢华的交通工具看风景确实不便宜, 我提前5个月才买到票! 日本人痴迷火车,这就是表现之一吧! ![]()
过去两周, 我已经坐过卡通火车、子弹头、单轨车, 各种火车都很忙。 夕发朝至的移动星级酒店 因为是夕发朝至, 所以日本人也叫它“日出特急”。 ![]()
高端大气上档次的“日出特急”, 全车身以“日出”为主题设计, 晨雾般的米黄色, 代表地平线的金黄色, 最上面是象征晨光的高贵红, 它也是日本为数不多的卧铺车了。 ![]()
当列车运行在冈山至东京时, 列车会通过车头联结在一起, 组成14节车厢一起运行。 而在高松至冈山之间,出云至冈山之间, 则分开各自运行。 ![]()
虽然是卧铺列车, 但车上并没有硬座座位, 取而代之的是私人卧铺车厢, 和“nobi nobi”开放区域, 那里铺着柔软的地毯, 你可以躺在上面体验整个旅程。 ![]()
火车界的法拉利 四季岛列车由曾为法拉利、玛莎拉蒂 设计跑车的设计师奥山清行设计。 ![]()
整车用日本金喷涂, 整节车厢的木材装饰都是最顶尖的…… ![]()
四季岛(Train Suite )共有10节车厢, 顶配的套间里设有休息室, 榻榻米卧室和一个森林风格的温泉浴室。 ![]()
在巴黎获得米其林一星的主厨中村胜宏 和他的徒弟岩崎均, 将陪伴你度过4天3夜往返东京和北海道, 或从上野前往会津若松市的旅行。 ![]()
和《哈利波特》里的Hogwarts Express一样, 四季岛有一个专属站台, 位于东京上野站的13.5站台。 ![]()
在新干线上泡个脚 日本人把心爱的温泉放进新干线, 一边乘车一边泡脚不再是梦想! 这种事情大概也只有日本人做得出, 铁道公司很认真地回答: “希望铁路不仅是交通工具, 还能为旅客带来快乐!” ![]()
“足浴新干线”是山形新干线的特殊编组, 只在双休日和节假日运行。 它有一整节车厢被改造成“泡脚专用”。 两个足浴池长2.4 米,宽50 厘米, 最多8 个人同时享用(限时15 分钟)。 ![]()
卫生问题也被JR东日本铁道考虑到了, 足浴池内槽用了缓冲材料, 急刹车水也不会溢出来。 水经过臭氧循环杀菌, 每天运行结束后会换新的。 猫咪做站长 “贵志川线”曾因为负债差点儿被废了, 移交和歌山电铁管理后, 贵志站被改成了无人检票车站。 ![]()
由于需要修整道路, 住在贵志站附近的猫咪流离失所, 当地居民希望猫咪能住在车站里, 于是任命猫咪小玉为贵志站站长。 ![]()
猫咪站长的新闻播出后, 游客纷至沓来, 后来歌山电铁还增加了小玉专列, 电车内外涂装全是小玉的形象。 小玉站长带来了11 亿日元的经济效益。 算得上是一只真正的招财猫了! ![]()
至上享受 九州七星号绝对是知名度最高, 最令人憧憬的火车了。 它的外部用勃艮第红喷漆配上星型LOGO, 为了防止车身刮痕,都是由人工擦洗! ![]()
这条行经福冈、大分、宫崎、 鹿儿岛和熊本的豪华列车, 永远是开卖就抢空,一位难求! ![]()
每个套间都有空调、书桌、Wifi和整套卫浴, 最多只能载30名旅客, 不接受中学生以下的小孩, 公共空间更是不允许穿牛仔裤、拖鞋, 除了睡觉,必须保证Smart Casual。 ![]()
一般行程分为4天3夜和2天1夜, 豪华行程是6天5夜。 ![]()
每个停靠站都经过精心挑选, 呈现出自然、美食、温泉、历史文化, 三餐也由厨师倾力制作, 呈现出最具在地味道的美食。 身处其中,真是一种至上享受。 ![]()
移动的美术馆 “现美新干线”邀请艺术家们 把车厢设计为“美术馆”, 让乘客在移动中吸收文艺气息。 ![]()
从11号到16号车厢分别由6位艺术家负责, 新潟县除了是有名的鱼米之乡, 近年来举办的“大地艺术祭”备受瞩目。 ![]()
如果你对艺术感兴趣, 不妨把搭乘现美新干线加进行程, 再逛逛大地艺术祭, 一鼓作气吸收满满的文艺养分。 ![]()
我猜, 你对日本并不陌生。 比如表参道的名品店又有了什么新款? 比如夏天去北海道看星星才是最棒, 冬天又该去哪个新建的滑雪场; 很可能, 你对京都奈良北九州历史建筑也是头头是道…… 但,这就是去日本旅行的全部吗? ![]()
你说, 想到日本玩点不一样的, 其实很简单,搭火车就对了! 江之电、梦幻北斗星号、青春18车票、 九州新干线、暖炉列车、蒸汽火车…… 快点去感受欧吉桑、欧巴桑的亲切问候吧! -end- 哪里的火车让你印象深刻呢?
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