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[闲聊] 华为智能驾驶产品“一把手”被免职,因公开发表针对特斯拉不当言论

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 楼主| 发表于 2021-7-29 08:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  7月27日,中证君了解到,由于此前发表针对特斯拉的不当言论,苏箐被华为免去智能汽车解决方案BU(业务单元)智能驾驶产品部部长职务。
  因针对特斯拉不当言论
  华为汽车BU苏箐被免职
  7月27日,华为发布回应称:“我公司智能汽车解决方案BU苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时,针对特斯拉,发表了不当言论,苏箐已进行了深刻检讨。但鉴于其言论造成的不良影响,我公司决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。苏箐将去战略预备队接受训战和分配。”
  7月8日,苏箐在世界人工智能大会期间表示:“特斯拉这几年下来,它的事故率还是挺高的,而且是从‘杀’第一个人到最近‘杀’的人,它的事故类型非常像。这个地方我用‘杀人’这个词,大家听起来可能是严重的。但大家想一想,机器进入人类社会和人类共生的时候,是一定会造成事故率的,讲难听点就是‘杀人’,只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说,这就是一件有可能发生的事。”
  7月27日,华为回应称:“华为公司尊重产业界每一个参与者在自动驾驶领域的努力与贡献,也希望与产业界共同推动自动驾驶技术的发展。”
  苏箐是一位技术型人才。公开报道显示,苏箐从海思芯片做起,曾领导开发了华为达芬奇AI芯片架构,后来担任华为汽车BU智能驾驶产品线总裁、首席架构师。据媒体报道,此前有传闻称苏箐将加盟蔚来,蔚来方面回应称:“消息不实”。苏箐在朋友圈表示,“还在华为ADS,而且刚打了COVID-19疫苗。一切都好,大家勿念。”
  华为发力智能汽车业务
  有消息称,卞红林接任苏箐为新任智能驾驶产品部部长,卞红林此前任职华为消费者业务CTO。
  受“缺芯”影响,华为智能手机出货下滑,智能汽车业务成为华为的发力点之一。今年以来,华为也调整了智能汽车业务架构。5月份,华为内部发文称,余承东仍为消费者业务CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO,王军为智能汽车解决方案BU总裁。
  早在去年7月,余承东曾现身比亚迪旗舰车型发布会,宣布华为基于鸿蒙OS的HiCar车机系统。在手机业务受到美国制裁影响情况下,帮助车企造车、卖车将是余承东未来一段时间的重要任务。
  今年4月20日,华为正式召开卖车发布会。余承东在发布会上直言,弥补手机产品销量的损失,要靠电动汽车。智能电动汽车销量虽然没有手机那么大,但是单价高。
  此外,华为还选择了与北汽、长安、广汽合作,助力三家车企造车。7月2日,华为方面公开表示,华为与车企合作有多种模式。Huawei Inside模式由华为与车企共同定义、联合开发智能汽车,搭载华为全栈智能汽车解决方案,目前华为与北汽、长安、广汽的合作均采用这种模式。

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发表于 2021-7-29 21:37 | 显示全部楼层
他这话确实是低级黑,要黑也要巧妙,这么黑人家,只会引起别人对他的反感。
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发表于 2021-8-4 14:18 | 显示全部楼层
华为还是低调点好,犯不着口头上到处树敌。
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